Pro běžné potřeby

Ford Focus se aktuálně vyrábí ve čtvrté generaci, přičemž nedávný facelift oživil vnější tvary (upravené nárazníky, nová mřížka chladiče atd.) a současně přinesl změny i do interiéru. Aktuálně se Focus nabízí ve dvou karosářských verzích (jako klasický hatchback a kombi) a s několika různými motorizacemi – základem je zážehový přeplňovaný tříválec o objemu 1,0 litru, nabízený buď s výkonem 125, nebo 155 koní.

Tento článek je v plném znění dostupný přeplatitelům Týdeníku Echo

Odemknětě si všechny články zakoupením digitálního předplatného.
Pokud jste již předplatitel/ka, přihlaste se.

Předplatné

Přihlásit se