Rodinná elektrárna

Japonské SUV s označením X-Trail můžeme na silnicích potkávat už čtvrt století, aktuální generace se oproti té původní vydala směrem spíše elegantním než terénním. Disponuje zajímavě pojatým pohonem – spalovací motor u ní totiž (kromě základní verze 1.5 VC-T MHEV) nepřenáší svůj hnací moment přímo na nápravu, ale u verzí s označením e-POWER slouží tříválec 1,5 litru jako „elektrárna“, tedy generátor elektrické energie pro elektromotory, jež mají na starosti samotný pohon auta. V případě verze…

Tento článek je v plném znění dostupný předplatitelům Týdeníku Echo

Odemkněte si všechny články zakoupením digitálního předplatného.
Pokud jste již předplatitel/ka, přihlaste se.

Předplatné

Přihlásit se